Nos Dernières Balades - Evènements 2005 |
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Trois jours en Alsace, c’est si peu et tant à raconter, impossible en quelques lignes. Certains se reconnaîtront dans les anecdotes, d’autres souriront en pensant aux merveilleux instants qui nous accrochaient ensemble, une nouvelle fois, tantôt dans une ambiance bon enfant, tantôt dans une ambiance folle d’éclats de rire au goût de gewurztraminer. Sans oublier de dire merci aux GO de cette ballade et aux GM sans qui ces minutes n’auraient pas existé. Tellement de rires, tellement de poids sur la pédale qu’une sunbeam en a fondu sous des larmes de tristesse, refusant de quitter ce beau paysage et pourtant… Tout en haut de la montagne, les attendait une succulente assiette paysanne arrosée comme il se doit. Deux heures méritaient bien cette récompense après avoir cajolé la courageuse petite qui refusait de rentrer seule au bercail. Merveilleux paysage, disais-je, où entre deux nappes de brouillard dense, parsemé de flocons étoilés, rappelle que l’Alsace est un pays où on peut skier. Tous phares allumés, le regard fixé sur l’arrière de la voiture qui précède, avec une pensée émue pour le meneur de la file qui n’en mène pas large, en fixant désespérément les lignes blanches de la route, c’est l’angoisse de les perdre pour mieux embrasser un paysage qui s’esquive à chaque fois, pas après pas, sous les roues de nos montagnards béotiens. Plusieurs fois, j’ai changé de lunettes pour mieux voir l’abîme blanc d’un relief oublié, tant et si bien que les lunettes elles-mêmes ont rejeté un monocle le soir d’une péripétie, pour mieux me retenir chez nos hôtes dont le courage, la vaillance et la solidarité n’ont pas plus donné raison à une paire de lunettes récalcitrante qu’à un pont d’austin qui n’en voulait plus de ce millepatte alsacien, courant le long de ses cols aux échos de motards, de respirations saccadées de vélocyclistes transis et de pétarades de machines ancestrales. Beaucoup ont même pu apercevoir des humains figés de gel, barbus ou pas, debout de longues minutes avant de briser la glace qui les recouvrait, réchauffés par l’accueil chaleureux d’un groupe qui se retrouvait. Même un véhicule, à peine sorti du territoire belge, la peur au ventre de ne plus vouloir quitter ce pays enchanteur qu’est l’Alsace, a préféré revenir de suite sur ses pas, illico, plutôt que d’affronter cette tentation, de croquer la pomme d’Eve et, ainsi, rester prisonnier d’un tel paradis où un nectar coule à flot. Un nectar dont les vapeurs enivre les représentants du bon ordre alsacien, noyés par de pieux mensonges et par la pitié d’un pauvre homme simple mais combien trompeur malgré plusieurs tests d’une machine infernale où on doit souffler…motif professionnel vous dira-t-il encore…mon œil ! L’antibrouillard qui s’éteint, le rétroviseur qui se brise en tombant, le lave-glace qui nique son propriétaire, un moteur qui refuse (vainement) de démarrer…le temps qui s’arrête pour rappeler, juste un furtif instant, que rien n’est éternel et qu’on doit, modestement, remercier Dieu, la vie, d’avoir la chance d’être et de vivre ces précieux moments. Même M…, dans une explosion de pure joie, que le vent des cols n’a pas oublié, a reçu, en cadeau, par derrière, le lourd tribu d’un énorme pot de fleur qu’une fenêtre a fait basculer dans un bruit assourdissant, effrayant ainsi les convives qu’un kamikase aurait pu déranger là où la démocratie, l’amitié, la solidarité ont, normalement, leur place. Enfin, en soupirant de plaisir, faut-il le dire et le souligner, sous des mains expertes, narrées oooh combien de fois durant cette mémorable journée, il nous a raconté comment, à deux reprises, il avait failli succomber sous les charmes de la douce violence de la nature et de l’amère agressivité d’un individu sorti tout droit de la planète des singes. Vous a-t-il expliqué comment il avait dû louvoyer entre des voitures, frôlant les accotements de la route, évitant de justesse des arbres venus de nulle part, pour échapper à ce jeune fou qui testait sa toute nouvelle BMW rutilante en pavanant devant sa compagne effrayée, sur une aînée vaillante dont les larmes de la convoyeuse tentaient d’éteindre l’enfer dans ce coin de paradis…non ? Si vous rencontrez un jour un de ces vétérans, il faut oser demander s’ils sortent couverts. Ils vous répondront qu’ils refusent cette idée quand ils ont préalablement connu la saveur d’une aventure sans lendemain. Certains ont osé le faire, bravant les dangers que la nature peut, dans son immense naïveté, faire courir à ces inconscients que l’imprudence fait jouir. On les reconnaissait, ceux-là, le lendemain, quand les yeux rougis de fatigue, les joues brûlées, le mouchoir à la main, la toux et les éternuements, ne pouvaient plus cacher leur piteuse avidité des plaisirs d’un soleil caché, la contamination inexorable de cette étreinte, arrogante provocation d’une nature indigne de leur présence (hého, je parle des capotes des …décapotables, bande de pervers !). Un matin, on s’est tous retrouvés à l’intérieur d’un grand chalet en bois. Là se cache l’histoire d’une graine, d’un arbrisseau puis d’un arbre, des arbres, toutes sortes d’arbres, de bois, de grands bois, de forêt…et du bois. On a pu vivre pendant quelques minutes l’histoire du bois et celle des hommes de toutes les époques, leur imagination, leur ingéniosité, leur intelligence à faire battre le cœur d’un arbre au travers de « l’inclémence » du temps. Comment vivre et faire vivre des femmes et des hommes grâce à ce compagnon vivant, le bois…le bois pour s’abriter, le bois pour se chauffer, le bois pour se meubler, le bois pour se décorer, le bois à contempler, le bois à respecter et à protéger d’hommes avides de richesses. Le matin du 7 mai 2005, le groupe s’est lentement dissous sur les routes du retour que le soleil boudait encore, se jouant des nuages de pluie et de neige fondante. Mais dans ce froid printanier, le sourire accroché aux lèvres, battaient des cœurs rassasiés des beaux moments passés ensemble, un peu tristes de devoir déjà quitter ce paradis où on se sentait si bien, chez soi, mais avec le tendre espoir d’y retourner encore et encore. Merci encore à vous tous pour ces agréables moments qu’on n’oubliera pas. Ivan.Jakic « Clin d’œil particulier: Enfin, plus précieux que l’or, même bien plus fort, pour plus noir encore, une seule solution : belcolor. Anecdote dont on doit taire les noms, sous haute confidentialité, quand on sait de quoi on parle. Trois deviendraient vite cinq puis six dont horreur, alerte, la cigarette ne pourrait étouffer le secret désir que cet homme ne peut cacher…NON, c’est pour rire ! » Pour plus de précision, un seul numéro de téléphone : 087/54.12.84
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Le Rétromobile et le Club Richelieu de Spa se sont unis le temps des dernières Rétrofolies pour assurer le repas du samedi soir et tenir une buvette le dimanche ; les bénéfices étant exclusivement destinés à une « œuvre » d’intérêt local De commun accord les deux clubs décidèrent d’octroyer les 2.907 €uros récoltés au « Centre de Secours médicalisé de Bra sur Lienne », mieux connu sous la dénomination de « Hélicoptère du Docteur Maquoi. » C’est en 1986 que le Docteur Maquoi, et son épouse décidèrent de fonder l’association sans but lucratif « Centre de Secours Médicalisé de Bra-sur Lienne » ; d’une activité de Médecine d’urgence au sol au profit de cette région éloignée de tout, la réponse de l’urgence vitale s’est complétée depuis 1997 d’une activité médicale héliportée. Des centaines et des centaines d’interventions ; de multiples services rendus à la population de cette région souvent difficilement accessible rapidement par le sol ; des centaines de vies sauvées ; un très beau résultat Le Docteur Luc MAQUOI était Consultant au Département d’Anesthésie Réanimation du C.H.U. de Liège. Suite à sa maladie puis à son décès, une convention entre son a s b l et le C.H.U. de Liège a pris la relève pour qu’une permanence médicale d’Anesthésistes Réanimateurs en formation soit organisée sur le site de Bra-sur Lienne ; une équipe de 7 infirmiers « Soins Intensifs Urgences » assure la permanence infirmière dans cette équipe de réanimation ; depuis le ler juin 2003, le Service de Bra-sur Lienne a été reconnu « Samur satellite expérimental » par convention avec le Service Public Fédéral de la Santé. Des services rendus par l’hélico du Dr. Maquoi, il en est souvent question ; c’est vrai qu’on ne manque jamais de faire appel à lui en cas de besoin. Ainsi, l’an dernier il a accompli près de 2 missions par jour, à savoir 63 % des interventions en urgence sur le terrain et 37 % de transferts urgents d’un hôpital à un autre. Comme ce centre ne bénéficie d’aucune subvention officielle, sa comptabilité ne quitte guerre le rouge ; c’est dire si notre don a été particulièrement apprécié par l’équipe médicale de ce centre lors de la remise du chèque dans les locaux et avec la précieuse collaboration de l’Office du Tourisme de Spa, le 23 mars 2005 Le Docteur MICHEELS, Responsable SMUR au CHU de Liège et responsable Médical du entre de Bra-Sur Lienne ; le Docteur Ph. HEERMANS, Directeur de la Clinique de l’Espérance et coorganisateur du Comité de gestion de l’a s b l et le Docteur Louis SPIRLET, Président du Conseil d’Administration du centre de Bra Sur Lienne sont venus nous exposer leurs actions et aussi leurs difficultés. Merci a vous tous et toutes, merci aux participants des Rétrofolies ; merci à l’équipe du Club Richelieu, à l’Office du Tourisme et à la Ville de Spa ; nous étions fiers d’apporter notre petite goutte d’eau à cette fabuleuse initiative du Docteur Maquoi. Plus d’amples renseignements et pourquoi pas une affiliation à cette association si méritante au tél 086/450 339 ou au site www.spiritofstluc.be Votre Président |
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Traditionnellement, cette balade débute par un rassemblement sur le parking de la gare de Verviers et nous avons la chance de pouvoir admirer ces superbes FN, PEUGEOT, MATHIS, CHENARD & WALKER, RENAULT, FARGO, DODGE, MERCEDES, CITROEN, MORRIS etc…, la plupart d’avant-guerre et dans un très bel état. Après le petit déjeuner habituel, nous prenons la route pour rejoindre Olne où, pour je ne sais qu’elle raison, nous devions nous joindre à cette balade Liège Olne Liège où nous nous sommes trouvés dans un gigantesque rassemblement de voitures beaucoup plus récentes. C’est avec une température caniculaire qui ne plaisait pas aux anciennes qui rouspétaient en faisant du vapor lock et en refusant de démarrer, que nous nous sommes retrouvés place Saint.Lambert à Liège; parfois par des détours en centre ville et même à Seraing car le road book n’était pas vraiment clair pour ceux qui ne connaissaient pas Liège. Là bas, après un apéro difficile a obtenir car, dans 500 personnes, ce n’est pas la joie, nous nous sommes dirigés en Hors Château pour le repas. ; nous avions espéré avoir un repas correct ; hélas, grosse déception, nous devions faire la file pour se faire servir une mini ration, exemple, deux mini boulettes, trois haricots et deux quartiers de pommes de terre, pas plus car les serveurs refusaient carrément de mettre plus ; pour les courageux qui repassaient, deuxième déception, car, ou il n’y en avait plus, ou c’était froid, idem pour les desserts. Beaucoup d’entre nous juraient mais un peu tard qu’on n les y reprendraient plus et que les organisateurs de Liège Olne Liège devraient sérieusement revoir leur copie car ce n’était pas vraiment une réussite, aussi bien pour le parcours que pour le repas. Rien ne vaut notre balade des avant 40 organisée comme auparavant. J. BRISY |
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Cette balade débute à Erezée qui se trouve à une cinquantaine de kilomètres de la région Verviers-Spa, ce qui explique peut être qu’il y avait très peu de membres du Rétro présents à celle-ci. Nous avons été particulièrement bien accueilli par les pompiers dans leur caserne avec un petit déjeuner composé d’un croissant et d’un petit pain au chocolat et, après la remise du road book, nous démarrons pour une randonnée d’environ nonante kms qui avait comme particularité de comporter des contrôles de passage et un questionnaire composé de photos à repérer en route et à placer au bon endroit dans les cases du fléché, ce qui n’est pas évident pour le copilote car il faut en même temps lire le fléché et repérer les endroits photographiés. Au retour, l’apéro nous attendait et, après un super barbecue, nous avions le choix entre une balade de 110 kms ou de 70 kms mais, ceux qui faisaient la petite avaient automatiquement 300 points de pénalités. Ces trois balades se déroulaient dans cette région d’Erezée que nous ne connaissons que très peu mais nous avons parcouru des petites routes magnifiques dans les bois et les champs et, cela sous un beau soleil. Retour chez les pompiers pour un goûter très copieux avec de délicieuses tartes et du café et une nouvelle épreuve ou il fallait estimer la différence de poids entre une bonbonne en acier et une en matériaux composite. Après le goûter, un colis contenant des produits de la région de Durbuy a été remis à chaque participant. Bref, une belle journée pour les 70 voitures participantes, journée à ne pas regretter car c’était vraiment bien organisé dans cette région superbe qu’est la province de Luxembourg. J. BRISY |
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Départ cool à 10 heures pour une belle journée de détente. Jolie balade le matin et, pour le retour, nos deux amis nous ont fait goûter aux vierges les unes plus appétissantes que les autres, rares par les temps qui courent ; je parle de chemins, de routes, de villages et d’endroits romantiques ( qu’alliez vous penser petits coquins). A Poteau (aux environs de Rodt) nous avons, avant le copieux apéro de Loulou et José où jamais rien ne manque, visité un petit musée < 44> de véhicules et de matériel militaires, char russe, américain, half track allemand et américain, armes et munitions, uniformes etc… bref, a revoir dans quelques temps car ils agrandissent les bâtiments. A midi, encore une de leur spécialité, nous avons copieusement et savoureusement dîné au < Zum Burghof> à Schönberg et, comme d’habitude, dans une ambiance sympa avec un patron extra. Au retour, nous avons voulu compléter notre culture générale en nous arrêtant devant ces< drôles de tubes suspendus> afin de savoir à quoi ils pouvaient bien servir. Toutes sortes de destinations les plus folles ou indécentes leur ont été attribuées mais, le juge est passé par là ( il se reconnaîtra) et le verdict est tombé : < c’est seulement un piège à nigauds) Après midi, pour les < restez groupir>, joyeusement, sur le parking de la salle Belva, nous nous sommes arrêtés pour nous désaltérer jusqu’à plus soif avec les bons restes de l’apéro. Nous avons quitté Loulou et José en leur disant merci et à l’année prochaine. BEATRICE |
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Heureuse initiative que cette invitation de Viviane et Johan SCHYNS, (mieux connus par leur « Pous Pous » de l’expo 1958), à participer au rassemblement de Véhicules Anciens organisé par les Commerçants de la rue de Liège à LA CALAMINE le 12 juin passé. Départ d’une douzaine de voitures de Spa vers 9 h pour une mini balade qui nous a conduit à La CALAMINE par de charmantes petites routes 9 h.45 : nous voici arrivés au parking des autobus SADAR à LA CALAMINE où nous attendaient d’autres amis du Rétromobile et d’autres clubs et de délicieux petits pains fourrés, un bon café et un accueil souriant sous une musique pas trop tonitruante. Petit à petit le parking se remplit de superbes motos restaurées à la perfection ; de très belles voitures aux plaques allemandes, belges et Hollandaises, de tous les styles et de toutes les époques ; le temps de l’inscription, il est temps de démarrer Un astucieux fléchage, très précis et très complet, nous a permis de boucler une superbe ronde de près de 100 kms sans trop d’efforts et sans road book – une belle découverte d’endroits insolites et d’une nature toute belle mais quel travail que ce fléchage ! Rentrés au parking, une petite restauration était possible sur place ainsi que diverses manifestations folkloriques ou sportives A quelques uns nous avons découvert un petit restaurant grec où l’on ne parle pas français mais où l’on mange très bien, très copieusement et avec force sourires Une sortie imprévue mais pleine de charme… A quand une autre invitation de ce genre ? Pierre GABRIEL |
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Version Georges CHALSECHE : Pour la 2ème année, Peugeot Sport France conviait les propriétaires de voitures anciennes, pas seulement Peugeot, à rouler sur le Circuit de Francorchamps. Nouveau succès avec plus de 100 voitures venues de Suisse, de France, d’Allemagne et de Hollande ; notre Club était bien représenté avec L.KRIER - PEUGEOT 203, D.SIMONIS – PEUGEOT 304 cabriolet, Ph. LAVAL- SIMCA 5, J.J. WILLOT et B. ROBINET - N.S.U. 1200 TT, J.POTTIER- MG B, M.REITER – VOLVO 544, Th. LEGRAND – PORSCHE 911 TARGA, G.COLLARD – M.G.MIDGET et G. CHALSECHE –PEUGEOT 203 Outre la gamme PEUGEOT, on pouvait admirer une BALSA F1 de 1980, une CAPRI ex-usine, une CITROEN CX usine, un proto CRAC de 1969, des ALPINE, MATRA etc… Rendez-vous dès 9 h pour le petit déjeuner, le soleil est bien présent, une vraie journée d’été nous attend. Dès 12 h 30, 85 des 100 inscrits se lancent dans l’aventure pour 45 minutes de grand bonheur, si certains sont à l’aise, d’autres sont très surpris de la conduite en circuit et restent discrets. Une certaine 203 fera un beau tête-à-queue au virage des Combes, de quoi se venger de son passager ayant publié une certaine photo dans la revue précédente, n’est-ce pas Philippe (LAVAL) ? Après l’effort, un déjeuner buffet nous attendait, suivi de la remise des prix du concours d’élégance qui récompensait une fois de plus PH. LAVAL 1er dans sa catégorie. Pour clôturer la journée, on repartait pour 45 minutes sur un circuit dont on se lassera jamais. Vivement 2006 Georges CHALSECHE |
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Notre endroit de départ habituel étant fermé à cause des Francofolies, nous avions rendez-vous à la station Total ( notre sponsor) avenue Reine Astrid pour participer à la quatrième balade de nos trois compères organisateurs. Leurs précédentes balades étaient déjà très bien organisées, mais cette fois, ils s’étaient encore surpassés car ils nous ont fait découvrir des endroits inconnus, des petites routes superbes dans les campagnes a l’aide d’un road book parfait où ils nous donnaient même la possibilité d’éviter un chemin de terre qui était quand même praticable ainsi qu’une forte descente pour ceux qui n’avaient pas de bons freins ( il fallait y penser). Nous nous sommes retrouvés pour l’apéro dans la cour de l’école à Buissonville, car il fallait nous regrouper pour entrer au domaine de Chevetogne, un endroit superbe, immense, où de nombreuses activités sont proposées aux visiteurs, malheureusement, le temps qui jusque la était resté sec est passé à la pluie, ce qui nous a empêché de visiter les jardins qui semblaient magnifiques. Cependant, le repas au restaurant Les Rhodos nous a consolé car il était vraiment excellent, bien servi, le personnel repassant pour les gourmands, le tout dans une très bonne ambiance. Pierre, Guy, Jacques et vos épouses, un grand merci pour cette belle journée parfaitement organisée que nous avons passée en votre compagnie J. BRISY |
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Un certain Joseph nous avait raconté des blagues en assurant qu’il faisait toujours beau pour la fête à Retinne sauf une fois tout les 10 ans,ce qui devait être le cas ce 7 aôut car il faisait un froid de canard pour le départ à Spa mais,heureusement,le sourire et le bon acceuil des familles Frisschen et Schmets,les organisateurs,nous ont réchauffés pour toute la journée. C’est avec plaisir que nous démarrons pour rejoindre Eupen en traversant ces magnifiques villages du plateau de Herve que sont Soiron,St ;Hadelin,Mélin,Bolland,tous abondamments fleuris et,le soleil perçant de temps en temps,cela valait le coup d’œil. En route,les organisateurs avaient prévus deux arrêts,ce qui est une bonne idée car cela permettait aux plus lentes de rejoindre les autres et,en plus,un troisième pour un apéro extrèmement bien fourni et,cerise sur le gateau nous étions sous toit. Arrivés à Eupen,nous nous dirigés vers Comme d’habitude,l’expérience aidant,nos deux familles avaient très bien organisés leur balade et la journée a été très bien réussie J.Brisy |
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Superbe temps pour le départ de cette balade le samedi 13 août 2005, balade organisée pour le Royal Vétéran Car Club ; le Club le plus ancien et probablement le plus prestigieux de Belgique puisqu’il regroupe les voitures depuis les origines jusque 1940. De superbes voitures, dont plusieurs pièces uniques, toutes restaurées de très haut niveau, ont régalé les yeux et les oreilles des très nombreux spectateurs venus apprécier ces réelles beautés. Au départ, nous avons pu inaugurer la nouvelle sono mobile acquise par le club et à midi nous avons été particulièrement bien accueilli par le Syndicat d’Initiative d’ESNEUX qui avait très bien organisé notre étape. L’équipe d’encadrement du Rétromobile qui était composée d’ Anne Marie, Daniel et André SCHMETS, Joseph FRISSCHEN, René SANTILMAN, ainsi que mon épouse, a parfaitement fonctionné et nous avons eu le grand plaisir de rencontrer de nombreux rétromobilistes tout au long du parcours et aux différentes étapes Malheureusement le lendemain 14 août 2005, nous avons dû subir un véritable déluge tout au long du parcours ; il fallait être vraiment courageux pour persister au volant de ces très belles mais très anciennes mécaniques La visite de la maison du Santon de Wallonie à LIERNEUX puis le délicieux repas régional organisé par notre membre José MICHEL, Traiteur à LIERNEUX, ainsi que la visite du superbe musée du Circuit de Stavelot ont marqué nos amis du Vétéran qui lors du verre de clôture offert par l’Office du Tourisme de Spa ont promis de revenir en force l’année prochaine Vous trouverez la liste des voitures participantes ; un véritable musée roulant que nous avons eu le privilège d’accueillir parmi nous. Votre Président |
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Jean Claude BOONEN alias Li Diale di Retro, comme il s’est nommé lui même nous avait concocté, pour la deuxième fois, une balade en Baie de Somme et un programme extraordinaire pour cinq jours de voyage dans cette superbe région. 24 anciennes participaient à cette sortie, Chevrolet, M.G. Opel, Vignale, Rover, Alfa Roméo, Mehari, Muschang, Saab, Fiat, Porsche, Triumph sans oublier la superbe Plymouth de Monsieur DARIMONT dit TINTIN. Le premier jour, nous sommes allés jusqu’AMIENS, où après l’installation au CAMPANILE nous avions la possibilité d’aller admirer la cathédrale illuminée, une vraie splendeur en couleur. Le deuxième jour, visite en barques des Hortillonages, un site vieux de 2000 ans situé au cœur d’Amiens et s’étendant sur 300 hectares de canaux et de parcelles de terre où quelques maraichers cultivent encore leurs légumes en maintenant la tradition et où une association assure l’entretien de cet endroit vraiment spécial. Ensuite une visite magnifiquement commentée par notre membre, le Docteur CHEVALIER de la cathédrale, une merveille pouvant contenir trois fois Notre Dame de Paris c’est vous dire la taille de ce bâtiment puis, direction RAMBURES pour la visite de son superbe château, de son par c et de sa roseraie. Nous partons ensuite pour RUE où nous nous installons dans nos hôtels respectifs. Le troisième jour nous partons pour la baie d’AUTHIE et, après un excellent repas dans le parc du MARQUENTERRE, nous avons visité une escargotière où nous avons appris tout ce qu’il faut savoir sur la reproduction, l’élevage et le goût de ces bestioles car il y avait une dégustation de préparation d’escargots pour les amateurs. Après cela, départ pour ST VALERY, visite de la vieille ville et de l’herbarium un jardin de plantes et de fleurs odorantes , médicinales ou comestibles, jardin très curieux et bien aménagé. Le quatrième jour, départ vers CAYEUX et visite du BENOIT CHAMPY, un canot de sauvetage en mer, datant de 1875, insubmersible et propulsé à la rame, magnifiquementrestauré et actuellement classé. Ensuite passage à AULT, Mer les Bains, les falaises et retour à RUE. Le soir, Jean Claude et Francine nous avaient réservé une surprise, une petite soirée dansante dans une très bonne ambiance et après un petit sketch de nos organisateurs qui en a émus plus d’une. Le lendemain matin, malheureusement, il a bien fallu penser au retour. Pour cette grande sortie, Francine et Jean Claude n’avaient rien laissé au hasard, tout était parfait, minutieusement programmé depuis le départ. Nous avons reçu un sachat cadeaux et le séjour s’est passé beaucoup trop vite dans une ambiance formidable car nous étions un très bon groupe. Grâce au talent d’organisateur et l’humour de Jean Claude qui, chaque soir, nous faisait rire avec ses commentaires ces cinq jours en Baie de Somme resteront gravés dans nos mémoires. Pour terminer, nous disons bravo à Jean Claude pour son road book et son organisation impeccables. Cela n’a pas dû être facile de réaliser une si longue balade. Merci Francine et Jean Claude pour ce beau voyage, votre bonne humeur, votre gentillesse, d’être toujours à l’écoute de tous, vous êtes des copains formidables. J.BRISY |
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C’est par un temps très incertain, que nous rejoignons la place de Spa, suite à l’invitation des familles, Schmetz et Frisschen, pour leur traditionnelle balada des betteraves, ce dimanche 2 octobre. Après les retrouvailles pour certains, plus de 40 voitures s’affèrent pour partir par des endroits très connus, au sortir de Spa, vers La Gleize et Coo, quand subitement, tout change et nous commençons à (re)découvrir des petites routes champêtres des plus agréables, mais pas de betteraves en vue. Nos G.O. de service nous avaient concocté un parcours, qui pour les amateurs de petites routes nous ont fait un plaisir fou. Direction le Luxembourg, par Vielsalm, Cetturu, Brisy, non pas José et son épouse, mais bien le village, Montleban, et nous nous retrouvons dans le Gran-Duchéde Luxembourg, sans betteraves, mais avec plus de vingt champs de maïs et d’éoliennes pour flâner dans des petits villages plus charmants les uns que les autres, et des petites routes, à mon avis réservées uniquement aux membres du Rétromobile, car parfaitement désertes. Vers la fin du parcours, nous nous serions cru dans les Vosges ou l’Alsace tant nos GO nous ont fait découvrir, une petite route de plus de 4 kilomètres, où les virages n’étaient distants que de quelques centaines de mètres, du plaisir à l’état pur. Après ce petit intermède très agréable, direction Trois Vierges, Clervaux pour arriver dans la région de Wiltz où les routes sont un billard, pas comme chez nous, et de surprenants paysages nous sautent aux yeux, vraiment dignes de cartes postales. Après un excellent repas à Hoscheid, nous prenons congé de nos GO, pour reprendre la route vers nos pénates respectives. En conclusion, changement l’année prochaine de la Balade des Betteraves, en la Balade des Champs de Maïs et merci pour la bonne journée passée, malheureusement légèrement entachée par la pluie Marc Grandjean |
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Et voilà, cette fois, c’est bien la dernière balade avant le repos hivernal pour nos anciennes. C’est avec un temps exceptionnel pour un mois d’octobre que nous avons participé à la balade organisée par Chantal et Pierre Gabriel et, pour sortir de Spa, il fallait bien sur emprunter des routes archi-connues jusqu’à Vielsalm mais après, nous suivions des chemins beaucoup moins courus par Mormont,Nisramont,Ortho,Forrières,Nassogne pour arriver à Tellin au musée de la cloche et des carillons. Malgré le beau soleil qui nous accompagnait nous nous rendions compte que nous étions quand même en automne et, si les feuilles mortes ne jonchaient pas les routes, celles sur les arbres avaient cette couleur vieil or si belle en cette saison. Au musée, une visite guidée et très bien commentée par groupe de trente personnes montrait la fabrication des cloches et des carillons et, ensuite nous avons pu déguster l’apéro et assister à la cuisson de la paella royale qui répandait un parfum de vacances dans cet immense bâtiment où nous étions rassemblés pour ce repas qui sortait vraiment de l’ordinaire. Énormément de membres étaient présents pour cette dernière, environ soixante voitures, ce qui a certainement fait plaisir aux organisateurs qui voyaient leur balade appréciée et, pour conclure nous ne saurions que remercier Chantal et Pierre pour cette belle journée qu’ils nous ont offerte. J.Brisy |
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C’est l’événement annuel incontournable du Rétromobile Club De Spa qui se passe dans le splendide décor du casino, une organisation énorme que le comité serait incapable d’assurer sans l’aide des bénévoles que nous remercions chaleureusement car cela représente beaucoup de travail depuis le vendredi précédent pour aller chercher les tréteaux, les tables et tout le matériel nécessaire. Vendredi donc, nous installons les tables des exposants, le bar, les différents stands suivant le plan de Jean-Paul qui est le parfait coordinateur de cette vaste organisation. Samedi, certains exposants arrivent déjà et, installent qui des miniatures, qui des pièces ou encore des livres, nous rentrons et plaçons les voitures dans la grande salle, nous glissons des tapis sous les moteurs pour les gouttes d’huile éventuelles, on installe ces magnifiques boules lumineuses qui donnent un éclairage extraordinaire sur les voitures et enfin, le dimanche, tout est prêt pour recevoir les visiteurs. Dimanche dès 7 heures, les équipes pour le bar, les entrées, le stand du club, les contrôles sont à pied d’œuvre et, à 10 heures, nous ouvrons les portes à la foule qui se presse déjà pour entrer, certains en curieux mais la plupart espérant trouver la pièce qui manque, le document qu’ils cherchent ou la voiture qu’ils aimeraient acheter. Ce fut encore un plus grand succès que les années précédentes, nous avons enregistré beaucoup plus d’entrées, les ventes au stand du club ont doublé, le bar ne désemplissait pas et, un coup de sonde chez les exposants a confirmé leur contentement, bref après ces trois jours fatigants pour tous, nous étions très heureux du résultat mais, je le redis encore sans nos amis bénévoles que je remercie une fois de plus, nous ne serions jamais arrivés à organiser une manifestation d’une telle ampleur. José BRISY |
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Voilà encore, malheureusement, une saison qui s’achève par la dernière manifestation avant l’hiver et le repos bien mérité pour nos anciennes. Manifestation qui commence déjà le samedi par l’épluchage de plusieurs kgs d’oignons, de céleri, de pommes de terre, la découpe du lard, du jambon, le trempage des haricots, tout cela pour réaliser la grosse soupe dont les participants se régaleront dimanche. Dimanche, dès huit heures du matin, l’équipe se donne rendez-vous à Bérinzenne pour préparer les tables, les nappes, les verres etc.…et, c’est alors qu’entre en scène, coiffé de son chapeau a cornes pour nous faire un feu de l’enfer, c’est le cas de le dire. Les participants arrivent un peu avant midi et s’installent pendant que la soupe chauffe et, vers midi, nous pouvons enfin déguster cette petite merveille et c’est alors que commencent les choses sérieuses car les hommes, pour changer un peu, vont cuire ce qu’ils ont apporté et je pense qu’ils cuisent aussi fort que leurs viandes car, devant le feu la chaleur est infernale et il est difficile de tenir cinq minutes sans s’écarter (Jean-Claude Li Diale di Rétro) y est pour quelque chose. C’est la dernière manifestation peut être mais quelle ambiance extraordinaire à cette pètée qui regroupait une centaine de participants, c’est vraiment le maximum que peut contenir le barbecue de Berinzenne et, c’est dommage car nous serions encore plus nombreux si le bâtiment était plus grand mais, ne rêvons pas c’est déjà formidable comme cela et je crois que chacun est chez lui en se disant qu’au Rétro on ne fait pas les choses à moitié.
A bientôt
J.Brisy |
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