LA PETEE

C’est la clôture de la saison, c’est la dernière occasion de se retrouver, et cette année la météo très douce nous incitait plutôt à la balade…

Mais il y avait LA pétée, et comme toujours, notre Lucifer, Jean-Claude, nous a préparé un foyer d’enfer. Loulou, José, Francine, Léon, Mariette se sont occupés des préparations, du service et des sous avec Monique en boulangère. Christian lui s’est occupé du reste… une soupe délicieuse et chaude à souhait préparée par ses soins, des patates en robe et un chalet parfaitement préparé pour nous recevoir.

Que de travail pour cette petite équipe, tous dévoués pour faire de cette journée une pleine réussite.

L’ambiance était « chaude » comme d’habitude, il fallait voir les grillades défiler sur les braises et les bouteilles défiler sur les tables. Les conversations tournaient surtout sur les balades passées et aussi sur la réussite de notre dernière bourse.

A la fin du repas, les desserts sont passés de tables en tables et malgré les estomacs repus, beaucoup ont fait un ultime effort !

La nouvelle formule a remporté tous les suffrages, et de l’avis de tous, quel plaisir d’avoir un peu plus d’espace. Un seul regret, Chantal et Pierre étaient retenus et n’étaient pas de la fête.

Merci à toute l’équipe de bénévoles qui nous a permis de clôturer magnifiquement cette année.

Francine & Pierre Bay

La BOURSE

La Bourse est une entreprise de grande, de très grande envergure et ce n’est pas la veille de la manifestation qu’elle se prépare, mais bien avant ; Déjà en octobre 2010, il a fallu choisir le thème ; cette année les voitures MEAN, et préparer les affiches et calendriers annonçant la manifestation de 2011
Tirant des leçons des années précédentes, l’idée de nous faciliter la manipulation de tout le matériel nécessaire torturait nos esprits ; heureusement, Georges MULS est plein de ressources et il nous confectionna des « chariots » hyper solides pour faciliter le transport de ces quelques tonnes de panneaux et de tréteaux nécessaires pour permettre aux exposants d’étaler leurs richesses.
Une partie de ce matériel était entreposé au garage du club, aux garages de l’Hôtel Cardinal et aussi à l’ancien garage HERMAN, ce qui n’était pas pour faciliter les transports.
Mercredi 9 novembre : branle bas de combat – nous apprenons que l’accès dans les jardins de Casino nous était supprimé pour cause de travaux précipités par le Casino-Jeux qui reprenait, sans préavis, le local d’accueil où nous installions habituellement notre billetterie.
Ce fut donc, dans l’extrême urgence et en un temps record, que les techniciens du Centre Culturel ouvrirent une brèche dans le local de réserve pour nous aménager un sas d’entrée convenable et surtout conforme aux normes de sécurité. Un travail titanesque qui fut mené de mains de maître en deux temps trois mouvements…. Ouf, nous pouvions enfin respirer !!!
Dès le jeudi 10, une poignée de bénévoles se sont rendus à l’ancien garage HERMAN pour charger les panneaux et tréteaux de l’étage ; la camionnette que nous avions réservée nous fit défaut et c’est donc grâce encore une foi à Georges MULS qui nous dépanna avec sa propre camionnette que nous pûmes charger et déplacer tout ce matériel qui fut placé sur les chariots de manutention tout neufs que Georges finissait de réaliser.
Vendredi 11, Jean Paul FRESON, son gros camion et son Clark ne furent pas de trop pour manipuler le reste du chargement avec moultes difficultés, le poids de tout ce matériel ayant été fortement sous-estimé mais grâce à toute l’équipe de bénévoles, tout ce matériel fut enfin amené à pied d’œuvre, dans le pourtour de  la grande salle du Casino
Samedi 12 novembre 2011 : toute la fourmilière de rétromobilistes retroussa ses manches et l’installation du bar, de la cuisine, des panneaux et tréteaux ; l’adaptation des coupe-vents à la nouvelle entrée par Léon KRINS ; tout cela fut terminé en deux temps trois mouvements et ce sans incident, ni accident !
Samedi après midi, mise en place des véhicules et des stands ; une amère déception au sujet de l’exposition « MEAN », nous attendions quelques belles voitures restaurées mais la majorité des pièces présentées étaient encore à l’état de « sortie de grange »; ce constructeur méritait mieux mais nul n’est à l’abri de défection de dernière minute ; c’est la triste réalité !
Malgré cela, Jean Paul BEAUJEAN, le Big Boss de la bourse, a, comme d’habitude, mis les bouchées doubles pour que cet événement soit exceptionnel ; il a réussi entièrement. et ce malgré le tous ces contretemps
Plus de 120 exposants; plus de 30 véhicules exposées à la vente, de nombreux stands; toutes les salles disponibles occupées jusqu’aux moindres recoins ; que voulez vous de mieux !
Dimanche dès 6 h30, les équipes pour le bar, les entrées, le stand du club, les contrôles sont à pied d’œuvre ; la cuisine en effervescence et ; bien avant l’ouverture, une longue file d’attente récompensait nos efforts et réconfortait nos espoirs ; le succès fut à nouveau au rendez-vous ; les visiteurs très contents et les exposants plus que satisfaits
Dimanche soir, les salles devant être vides, tout le monde s’y est mis ; le camion de Jean Paul FRESON, les camionnettes de Georges MULS et de Rodolphe DUBOIS furent rapidement chargées et le matériel a pu être reconduit dans nos deux aires de stockage ; en effet, en dernière minute, nous avons pu louer un autre garage à quelques pas du Casino ; une véritable aubaine pour le Club cat tout ce matériel pourra rester « sur chariots », nous évitant ainsi, à l’avenir, de longues et pénibles manipulations.
Ce fut encore un très grand succès, beaucoup d’Allemands et de Flamands, sans oublier quelques Français et Anglais même deux italiens; venus spécialement pour la documentation et repartis conquis, promettant de revenir l’année prochaine !!!!
Les visites au stand du club furent fort nombreuses et la vente de gadgets bien :marché ; le bar ne désemplissait pas. les exposants sont repartis satisfaits, tout comme les visiteurs qui sortaient tout souriants et heureux de leur passage en notre bonne bourse si conviviale et où l’on rencontre un tas de copains, tous réunis autour de notre noble passion, celle du Véhicule ancien.
Une seule ombre au tableau : des voleurs se sont infiltrés et sont repartis avec des pièces, des tapis de sol et même le chauffage industriel de la salle du rez de chaussée; pour l’année prochaine, nous devrons tenir l’œil et prévoir des caméra de surveillance !!!
Bref après ces quatre jours fatigants pour tous, nous étions très heureux du résultat mais, je le redis encore, sans nos amis bénévoles que je remercie une fois de plus, nous ne serions jamais arrivés à réussir une manifestation d’une telle ampleur.

Votre Président

LA BALADE NOCTURNE

Cela devient une tradition, et nous attendions tous la balade nocturne de Georges Muls et Christian Gaspar du 22 octobre.

Cette année la météo était clémente et à 18 heures la place Royale était déjà bien remplie de jolies voitures.

Tous se préparaient à cette balade de nuit et nos dames avaient vraiment l’air de copilotes de rallyes avec leur frontale et leur lecteur de cartes….

Pas de pluie et donc une visibilité nocturne parfaite pour sillonner la belle région de SPA que nos deux compères connaissent sur le bout des doigts. Ils n’ont pas leur pareil pour nous trouver des si belles routes sinueuses à souhait.

C‘était un peu féerique de voir ces voitures avec leur lumeroles  s’étaler le long des lacets du circuit.

A l’arrivée, après un parcours bien expliqué sur le road book, la récompense nous attendait ! Apéro à volonté et bien sûr la délicieuse soupe, chaude à souhait, suivie de hot dog bien garnis.

L’ambiance dans la salle était digne d’une fin de rallye de pros ! Nous souhaitons vivement que cette équipe sympa et bien rôdée nous remette ça en 2012

Francine & Pierre Bay

Balade gastronomique du crépuscule, samedi 15 octobre 2011.

Ce samedi, à la station Fina, bien avant l’heure, une vingtaine de voitures piaffaient d’impatience pour une promenade sous un soleil  encore éclatant où tous les cabriolets étaient décapotés.

Denise et Paul, toujours attentifs, nous remettent un parcours fléché rédigé avec le soin qu’on leur connaît; il paraît que la boussole n’y est pour rien, juste un beau parcours d’environ 60 kms, à la recherche de larges horizons afin de faire un brin de chemin avec le soleil dans sa quête au sommeil.

Nous partons par Béco, puis nous prenons des chemins de traverses complètement perdus dans la nature juste dans le but de profiter du soleil couchant !

A peine 10 kms de parcourus, deux gigantesques engins agricoles croisent notre chemin !! je ne vous décris pas le désordre ! toutes les voitures en marche arrière cherchant un emplacement pour laisser place à ces colosses.

Comme tous les chemins mènent à Rome (mais nous ferons escale à Limbourg) nous découvrons des chemins de traverses , Trasenster, Drolenval, Οlne, Chaineux, Thimister puis Elsaute et Bilstain.

La fin du parcours nous amène donc à Limbourg pour, et c’était le but de la balade, un repas gastronomique.

Nous avons partagé ce délicieux menu dans la traditionnelle bonne humeur « rétromobilistique » !! point besoin d’en faire de détail.

Mais Denise et Paul, toujours habitués de gâter leur participant, nous offraient l’opportunité de gagner soit un joli panier garni de produits du terroir soit deux potirons ! un normal et un gros calibre, il fallait juste les soupeser et découvrir leur poids réel, celui ou celle qui se rapprochait le plus du poids exact, se voyait offrir l’objet.

Mr. et Mme. Kriér ont gagné le panier de quoi se régaler (poids 2.895 kg), Mr. et
Mme. Manguay ont gagné le gros potiron vert (poids 8.150 kg) et Mr. et Mme. Miny le beau potiron (poids 2.550 kg).

Nous nous sommes quittés dans la bonne humeur générale en demandant à Denise et Paul de nous refaire cette escapade insolite l’année prochaine.

Roger Miny,

La Balade du Président 9 octobre 2011

La météo annonçait un dimanche pluvieux et venteux, une vraie journée d’automne, mais notre président étant très chanceux ou ayant invoqué le saint adéquat, ce ne fut pas le cas car s’il ne faisait que 8 degrés au départ, c’est sous le soleil que nous démarrons de Spa pour descendre vers Polleur,Tiège, Royompré puis monter vers Eupen et traverser une partie des splendides forêts de l’Hertogenwald.

Après un petit périple en pays germanophone nous bifurquons vers le pays neerlandophone par les voeren pour revenir sur le plateau de Herve au site de Blegny mine, une balade polyglotte comme vous pouvez le constater.

Après un arrêt apéro succulent dans les anciennes usines Apal où furent construites de splendides voitures, buggys et répliques de Porsche 356 qui, malheureusement, n’ont pas pu continuer a être produites pour diverses raisons.

Nous nous sommes ensuite rendus dans la salle de cet ancien charbonnage où nous attendait un buffet très varié.

Ce fut donc encore une journée fort agréable malgré le froid mais la chaleur et la bonne humeur des participants compensaient largement cette température plutôt fraîche.

Comme d’habitude notre président nous a fait découvrir des endroits inconnus de la plupart d’entre nous car avec Chantal, il s’y entendent, l’expérience aidant pour organiser de belles balades.

Merci a vous deux.

J.Brisy

La balade des la balade des portes de nos Ardennes le 25 septembre 2011

Une première, les amis. Michel TRILLET se lance dans l’aventure et nous présente sa toute première balade avec deux road book, en couleur s’il vous plait ; un de 80 kms adapté pour les véhicules plus anciens et l’autre de 120 kms pour les mécaniques plus jeunes ; les deux très clairs et précis ; avec de nombreux repères, pas moyen de se tromper, les cop pilotes apprécient
Départ triomphal puisque nous étions près de 80 voitures, quel succès pour une première , et nous nous élançons par de très belles routes ardennaises, habituellement prises dans l’autre sens, ce qui nous a permis de découvrir autrement mais fort agréablement des routes déjà parcourues, mais ici avec une tout autre vue
Halte réconfort au sommet du barrage de Coo une vue magnifique surtout sous un soleil resplendissant : tout le monde de bonne humeur et enthousiasmé par le parcours sélectionné
Joli détour par les villages de Rahier puis de La Gleize avant de rejoindre Desnié ou, très malheureusement je n’ai pu m’arrêter à temps et suis allé percuter la superbe Mini de nos amis Dominique et Andréas Formans dans un affreux bruit de tôles froissées et de polyester éclaté car j’étais au volant de la Rodéo amphibie - pas de blessé mais une très grosse frayeur
Les autres participants ont poursuivi leur balade jusque Fraipont pour la visite du musée « Impéria » avec un apéritif bien organisé
Remise en marche de nos chères mécaniques pour atteindre le château de Banneux pour dévorer deux délicieux porcelets braisés ; c’est la que nous rejoignons le groupe après avoir changé de monture ; notre pauvre Rodéo ayant été rapatriée par notre Classic Car Assistance en un temps plus que record.
Une balade parfaitement réussie ; une première couronnée de succès et qui augure de nombreuses autres belles organisations ; des G.O. comme cela, nous en re-demandons

Chantal et Pierre GABRIEL

La balade des Jardins le 18 septembre 2011

Exceptionnel ; ce départ de balade des Jardins, en effet la place Royale était occupée par la brocante géante et comme notre Organisateur avait prévu le petit déjeuner à l’Hôtel Radisson, tout à côté, il a trouvé une solution géniale, commencer par une descente des coteaux par le funiculaire de l’Hôtel Radisson, déjà tout un spectacle en commençant !!!
Après le petit déjeuner, remontée mécanique puis départ du sommet de la colline par de très belles petites routes de campagne de la région theutoise, petites routes qui se transformèrent rapidement en petits chemins, voire en très petits chemins campagnards magnifiques où il aurait été difficile d’y croiser ne fut-ce qu’un vélo, mais les détours valaient la peine tant la vue était magnifique, bon Dieu que nos campagnes sont belles
Après un passage étroit et raviné mais en bon état au travers d’un joli bois illuminé par le soleil enfin retrouvé et nous arrivons dans le fond du village de Hodbomot pour garer dans une prairie en contrebas ; prairie gorgée d’eau dont on a connu mille difficultés pour en sortir mais la solidarité entre rétromobilistes n’est pas chose vaine et nous nous en sommes tous sortis ; nos belles ayant même bénéficié d’un petit bain de boue
Cet arrêt pour visiter le Domaine de Monsieur VIDICK, co-fondateur des automobiles APAL mué maintenant en collectionneur d’anciens tracteurs : un endroit idyllique, un petit verre réconfortant, un endroit magnifique et un jardin extraordinaire où même la cueillette des pommes fut pratiquée par nos deux plus jeunes participants, à peine plus haut que… trois pommes !!
Nous repartons par de magnifiques paysages, particulièrement bien sélectionnés et sous un soleil vacillant pour nous retrouver pour le buffet de midi au pied de la montée du « tro Marets « ; hostellerie à l’accueil un peu limite, avant de reprendre nos petites routes champêtres pour rejoindre via une courte incursion en Allemagne le village de Floriheid au dessus de Malmedy pour la visite d’un magnifique jardin avec une vue imprenable et nous clôturons la balade par une collation de produits « fait maison »
Bonne humeur et détente ; magnifiques paysages et jardins extraordinaires, il ne fallait rien de plus pour nous rendre heureux
Félicitations à toute la famille de Daniel ALBERT, notre gentil Organisateur

Pierre GABRIEL

PROMENADE AUTOUR DE L’USINE 17 septembre 2011

Nous n’avons peut être pas encore de gouvernement et on s’en fout car nous avons nos amis Yvette et Eugène fortement secondés par Micheline et Robert qui nous organisent chaque année cette balade spéciale que nous retrouvons avec grand plaisir.

Bon d’accord, ce n’est qu’une balade parmi d’autres mais elle se démarque quand même par son originalité,d’abord par son itinéraire dans une région que nous ne connaissons pas tellement,
ce magnifique pays de Herve Aubel et ces petites routes dans les bocages et les vergers qui ne sont malheureusement plus en fleurs, nous sommes en automne ou presque, le ciel très nuageux et le vent froid à l’apéro nous le rappelait.

Originale aussi par sa soirée car ce que nous attendions avec impatience, c’est l’arrivée dans l’usine où nous attendait le traditionnel et particulièrement bien achalandé buffet fromage, il y en avait pour tous les goûts, accompagné de pain, beurre, sirop de Herve évidemment et,après avoir dévoré le tout c’est le DJ Fonzi(frère d’Eugène) qui a mis une ambiance du tonnerre car la piste de danse était remplie en permanence.

Bref nos quatre compères s’y entendent pour faire les deux, la belle balade et la chouette soirée.

Bravo et merci, en espérant de nous retrouver l’année prochaine avec autant d’ambiance.
J.Brisy

La balade du Patrimoine le 11 septembre 2011

Dimanche 11 septembre, 8 h 30, nous prenons possession de la place Royale, tout à côté des carrousels de la fête locale, température idéale et un soupçon de soleil qui irradie la table d’accueil ou nos 4 « Châtelains », Francine et Pierre BAY ainsi que Patricia et Patrick Franzen, tous au plus beaux dans leur tenues d’époque nous reçoivent avec la dignité due à leur rang (temporaire, bien sur)

Une bonne cinquantaine de voitures; très diversifiées, telles de belles fleurs au milieu de la place

9 heures, pleuvra, pleuvra pas ; les nuages obscurcissent l’horizon ; nous jouons donc la prudence et capotons notre spider pour attaquer un très beau parcours au moyen d’un road book fléché métré ; on ne saurait pas se tromper

De très belles petites routes ; parfois très surprenantes ; très raides aussi et sinueuses à souhait et nous nous retrouvons au-delà d’Esneux pour traverser ensuite une région plus monotone ; changement de décor et de langue aussi puisque nous prenons l’apéro en pays flamand ; un moment de détente fort apprécié, tant pour le bon vin que pour la belle ambiance.

Nous repartons gaillardement en Brabant Wallon pour nous retrouver au Château de Héllécine pour le repas de midi qui fut un peu chahuté par une malheureuse panne d’électricité et un personnel un peu désemparé ; l’Electricien Provincial intervient et relance les cuisines ; Pierre BAY cesse de transpirer et tout est bien qui finit bien ; dans la bonne humeur et même une pointe de soleil ; juste ce qu’il faut pour une agréable visite du site ; quel magnifique par cet quel beau château

Merci aux châtelains du Jour et vivement l’année prochaine

Chantal et Pierre GABRIEL

La Balade en Franche Comté – Haute Saône du 25 au 28 août 2011

Jeudi 25, sept heures le matin, ce n’est pas trop tôt pour les braves que nous sommes et nous nous retrouvons, tous en forme, au centre de Spa pour participer à cette belle aventure

Les familles MINY, Béatrice et Roger, bien sur, mais aussi Catherine et Gauthier, nous attendent déjà ; Béatrice toute fébrile ; Roger toujours décontracté; Catherine et Gauthier, tout affairés.

Heureuse surprise, le beau temps enfin revenu, on n’y croyait plus ; c’est donc décapotés que nous nous élançons par de très belles petites routes ardennaises

Un trajet particulièrement bien étudié ; de très belles petites routes peu fréquentées ; un road Book, clair, simple, précis, accompagné d’une carte en annexe ; des paysages magnifiques, rien que du bonheur

Passage de la frontière, vive la France, de très belles petites départementales en parfait état longeant La Meuse et nous nous retrouvons déjà fin de matinée sur une aire de pique nique ensoleillée où deux participants, trahis par leur mécanique, nous rejoignent, l’un ayant changé de monture ; l’autre ayant été dépanné par la classic insurance en un Clin d’œil

Repas de midi succulent puis visite de la fabrique artisanale des « Madeleines de Commercy », un vrai régal, les amis, et nous repartons joyeusement et sous le soleil retrouvé, pour arriver, fin d’après midi, à Luxeuil Les Bains

Après une bonne nuit, remise en route de nos belles mécaniques pour la visite du musée automobile Peugeot à Sochaux ; magnifique, splendide, et une guide très érudite ; quel beau souvenir

Puis repas à quelques lieues de là et même un voisin fort sympathique qui nous ouvre sa grange où dorment une magnifique Jaguar et une Renault Dauphine en parfait état accompagnées d’une Chenard et Walker en cours de restauration, mais, le piège, que certains n’ont pu éviter, c’est la dégustation de produits du terroir que ce voisin fait distiller ; bref, certains jouent les prolongations de dégustation

C’est ainsi nous nous retrouvons seulement quelques uns pour la visite de l’étonnant musée de la pince à Montécheroux ; visite que nous ne saurions trop vous recommander tant elle fut instructive et attrayante ; nous en sommes sortis très respectueux de ce savoir faire ancestral ; plus jamais nous ne nous servirons d’une pince sans le respect que l’on leur doit

La bonne humeur permanente; l’esprit de répartie de certains et ce ne fut que fous rires et plaisanteries tout au long du voyage

Le samedi, magnifique parcours pour nous rendre au bord du Canal de l’Est à Fontenoy le Château, où nous embarquons pour une mini croisière sur le canal de l’Est, avec le passage de trois écluses, à l’aller comme au retour, tout en dégustant un solide repas à bord – même Alain Patureau est revenu rassuré, lui qui avait peur que le capitaine ne connaisse pas le chemin !; la journée se termine par la visite du musée de la distillerie de la cerise, avant de rejoindre Luxeuil pour le dernier souper – tous nos repas furent appréciés et surtout fort animés par des équipes de rigolards, particulièrement en forme !!!

Retour par de très belles routes peu fréquentées jusqu’à Remich, en moselle Luxembourgeoise et c’est ravis que nous terminons ce magnifique rallye, particulièrement bien organisé ; sincèrement, quant deux Miny + 2 Miny, s’y mettent, cela donne un grand Maxi !!!

Seul reproche, quand on fait les chose aussi bien, on ne les fait pas aussi courtes ! - Après un tel succès, on ne laisse pas les copains sur le faim

C’est sous les vivats de tous que nos amis nous annoncent une suite l’an prochain !!!!!

Félicitations aux fabuleux organisateurs ; de telles sorties, on en redemande

Chantal et Pierre

La 2^éme balade des mobylettes

Mobylette par ci, Pétrolette par là ; 2ème rassemblement de ces mignonnes mécaniques ce samedi 3 septembre 2011 - Un peu de cohue au départ ; l’endroit est inhabituel et provoque la curiosité des nombreuses voitures circulant av. Reine Astrid à Spa

Jacques Lognay en chef de file, Annette, l’épouse de Christian au volant de la voiture ouvreuse et Christian Gaspar fermant l’échappée avec la voiture balai, le temps, toujours trop court de dire au revoir aux copains et admirateurs (mais si, il y en a) et nous nous élançons en direction de Theux ; nous ne sommes pas très nombreux, mais tellement heureux.

Trois ou quatre kilomètres plus loin, première panne, la Peugeot 103 n’en veut plus ; qu’à cela ne tienne, Christian a une monture de rechange et c’est reparti pour quelques kilomètres où une autre mobylette fait des siennes ; Albert Renotte un peu déçu mais pas pour longtemps car la première embarquée « revit » (elle avait souffert d’un petit coup de chaud) ; bref de pannes intermittentes en pannes intermittentes, Albert changera de monture 3 fois avant de rouler, enfin, sans plus d’incident

Arrêt vidange à La Reid, nous sommes l’attraction du village

Joli parcours ; un peu accidenté mais nous sommes en Ardennes ; plein de soleil et de bonne humeur, une panne inattendue (et qui n’arrive jamais, paraît-il), la chaine d’un « Ciao » se  brise ; c’est le retour sur remorque assuré ; nul ne sait pourquoi mais Serge Rion un peu plus loin, connaît la même panne, et de deux chaines à remplacer mais cette fois le Solex repartira car Serge ne renoncera pas

Carrefour de Desnié, tasses de café et délicieuses gaufres, le temps de se regrouper et d’apprécier le fait d’être ensemble.

On dévale vers Winamplanche ; on s’esquinte dans la « grimpette » à la sortie du village et nous nous retrouvons au centre de Spa ; rue de Barisart plus exactement à la boucherie Muls où le Patron nous reçoit, non seulement avec un rond de saucisson (puisque nous avions été sage), mais avec un très bel et super bon échantillon du savoir faire de la maison (le boudin, blanc ou noir, je ne vous dis que cela !!)

Poursuite de la balade par de très jolies ruelles autour de Spa que le Rétro fréquente peu (trop étroites) ; nous sommes accueillis chez Jean Paul Freson pour le verre de clôture et les amuses gueule, également de chez Muls, rien que du bon !

Une superbe journée ; le plein de bon temps et de bonne humeur et nous rejoignons nos foyer en souhaitant que bientôt, on recommencera.

Merci les joyeux G.O.

Chantal et Pierre

2^éme BALADE DE WÄLEKETE

114 voitures au départ de Spa, 270 participants c’est fou mais ne soyons pas agoraphobes même si certains se plaignaient du bruit sous le chapiteau qui nous acceuillait sur la place de Welkenraedt mais comment faire autrement lorsque tant de monde parle en même temps.
Bref, la ville participe activement à cette balade et en redemande mais,sans l’organisation exemplaire de Denise et Paul, elle ne saurait rien faire.
A l’aide d’un road book particulièrement détaillé avec kilométrage partiel et total, vitesse a respecter, surtout en Allemagne, nous avons parcouru les splendides paysages de l’Eifel, la région vers Ruhrberg , un régal, et des routes parfaites sinueuses a souhait, des villages d’une propreté impeccable, pas de canettes ni de papiers dans les rues, c’est l’efficacité germanique.
En route, une surprise nous attendait, un petit cadeau de deux bouteilles de bière artisanale du pays de Herve et nous arrivons à Welkenraedt sous le chapiteau pour nous restaurer d’un très bon barbecue avant d’assister au défilé d’élégance prévu par Denise et Paul.
Quinze voitures y participaient, toutes plus belles les unes que les autres, et le jury ne savait comment les départager.
Encore une sortie super bien réussie et à nouveau sous le soleil, quelle chance, et déjà la ville nous réserve pour l’an prochain.
Merci Denise et Paul c’était parfait.

J.Brisy

La première balade des mobylettes du 19 juin 2011

On aurait dit un départ de tour de France, devant le garage de Pierre Gabriel, notre Président, mis heureusement à notre disposition pour nous abriter de la pluie qui menaçait.

Tous les « vélomotoristes » qui se préparaient pour une première balade ont pu admirer à loisir des magnifiques engins restaurés avec soin : des Solex, Puch, Flandria, Piaggio,Vespa, Ciao, Honda, Peugeot, Saroléa, Zundapp, Hercules, Motobécane, Garelli, Dax, FN, Gillet, sans oublier le magnifique Pousse Pousse de l’Expo 58 ainsi qu’un extraordinaire tandem Whizzer .

Les 33 conducteurs étaient tous excités par l’idée de faire tourner ces demoiselles…à deux roues. Et nos trois dames (Eliane, Chantal et Anne Catherine) l’étaient tout aussi.

La pluie ayant décidé de nous quitter dès le départ, c’est en groupe serré que nous avons parcourus les rues de Spa avant de « foncer » vers Warfaaz et ses routes en « légère montée » comme disaient les organisateurs…

Bien encadrés par les voitures de l’organisation - merci à Francine Bay, Armande et Jacques Boulanger et à l’équipe des jeunes de Spa –

Nous sommes tous arrivés au premier regroupement, certains sans problème, d’autre en poussant ou en tirant, ou en s’accrochant à la voiture balai, mais le principal était d’avancer.

Cependant, même avec 4 gros mollets bien échauffés, le tandem Solex n’était pas toujours à la fête mais, même avec une chaîne sautée, il avançait encore.

Aux regroupements, chacun vérifiait sa monture, changeait une bougie encrassée, puis tous repartaient de plus belle, mais parfois sur le Solex d’un autre, n’est-ce pas Alain….Et c’est par de belles petites routes, en traversant les gués du Wayai, que nous avons fait halte pour un rafraîchissement bien mérité.

Les grandes descentes vers Polleur avalées, il fallait voir cet essaim d’abeilles vertes recherchant les sensations de leurs 16 ans occuper le moitié de la grand’ route. C’est à ce moment qu’un pneu du tandem Solex n’a pas résisté, et devinez qui était derrière….

Nous avons rejoint ensuite la propriété de Nicky et Paul Mathieu (d’Electrovolet), où nous attendait une petite réception dans un bel abri - celui de ses voitures de collection.
Merci encore à eux deux et à Evelyne Rion ; ouf, nous avons été abrités de la pluie qui était revenue, mais pas pour longtemps. C’est dans la bonne humeur que nous avons regagné Spa.

Belle ambiance, on s’est bien amusé et il paraît qu’après cette expérience certains vont ajouter un second moteur à leur machine et d’autres le réviser

Merci Pierre Bay et Serge Rion pour cette pour cette belle initiative et nous vous disons que nous sommes déjà prêts pour la prochaine

Jean-Claude Dhôtel

La balade des « Avant 40 » du 19 Juin 2011

Il est 8h, Thimister s’éveille. Après une nuit agitée par des rêves burlesques, nous nous précipitons tels des G.I’s à l’appel du clairon.

Et oui, aujourd’hui, nous avons notre baptême des rétromobiles.

En effet, subjugués par le bagout tendre comme un moelleux au chocolat de qui vous savez,(Marcel Mackels) nous lui avons dit oui pour ce circuit de reconnaissance en colonne au travers du pays de Herve. Ce sera, comme en ‘40 dans la C4 avec laquelle tu as évacué, poursuivi puis dépassé par les boches. D’où, vous me suivez, dans notre cerveau embrumé : C4,Evacuation, Débarquement, G.I’s i gn’a tot ki s’kimahe.

Parapluie, chapeau de soleil ? Ki fât i mète ? Prenons les deux.

9h45. Nous faisons connaissance à Dison, de notre rétromobile. Belle, rutilante, paisible, silencieuse. Elle en a vu d’autre. Son conducteur ? Chaud comme un croissant du dimanche. Inquiet, préoccupé mais décidé comme le marin appelé par le grand large.

On prendra par Ensival et Theux. C’est plus pittoresque même si c’est plus long. Bin sûre i gn’a nin l’montêye di Laboru parè vô là. Au premier (long) coup de démarreur … elle s’anime. Et bien pourquoi pas ? Il y a 37 ans, elle était dans tout son jus alors qu’elle est née il y en a 81. De paisible et silencieuse, elle est devenue agitée et bruyante. Mais qu’importe. A notre passage, les visages s’éclairent, les yeux pétillent, les sourires s’épanouissent. Pas question de fouiller dans son nez, on vous regarde et ils en ont tout le temps. Quant à nous, il nous faut une période d’adaptation. On se crispe au fauteuil, bien confortable cependant, car l’agitation de notre cocher, en plus du bruit, nous fait penser que notre attelage s’emballe et qu’il essaye de le calmer. Mais bien sûr. I gn’a nou dandji. Ici pas question de commander tout d’un clin d’œil ou d’un mouvement d’un doigt de la main calée sur le volant. Nous sommes à l’ère du manuel, pas du tout à l’ordinateur. Enclencher la flèche de direction, la rengainer. Démarrer les (oui les car ce sont des individualistes) essuies glaces, les arrêter car ça s’use et on n’en trouve plus. Jouer en même temps du pied sur la pédale de frein et de l’accélérateur à chaque ralentissement pour ne pas que les chevaux fassent grève comme les TEC pendant que de la main gauche on règle l’allumage. Surveiller la montre Jaegher réparée gratuitement par la firme fière de constater qu’une de ses montres a atteint l’âge respectable de 81 ans mais qui cependant ralentit lorsque la grande aiguille monte vers 12 pour rattraper son retard quand elle descend vers 6. Tu vois ça se compense. Mais c’est pas tout. Faut suivre le thermomètre car la colonne rouge peut pas dépasser la ligne horizontale. Dans ce cas, tu t’arrêtes. Il a eu trop dur. Ben volà, falleu saveûr tot l’minne. Et puis encore surveiller la route et l’accotement. Oh pas pour les flics et les radars mais pour s’assurer qu’aucun copain n’est au chevet de sa très chère, essoufflée, déshydratée ou assoiffée. La solidarité et l’empathie, c’est le mot de passe qui réchauffe ces cœurs vaillants.

Non, j’vous l’dis. Pas n’importe qui s’installe au volant d’une C4 de 1930. Et pourtant dans ce temps là, pas de permis de conduire. Ce sont des artistes, des as du volant tout autant que des mécaniciens.

Quant à nous à l’instant, cramponnés sur notre siège, nous ne comprenons pas pourquoi il nous a fallu si longtemps pour accepter la ceinture de sécurité. Aujourd’hui, instinctivement, nous avons voulu l’encliqueter. Non que nous nous sentions tout nus. En silence, nous pensions que ça pouvait servir. Des virages sur deux roues comme au karting, des feux oranges écrabouillés, des belles lignes droites pédale enfoncée parce que une méchante montée lui fait suite. Il faut donc profiter de son élan. Avec une rétro plus question de rouler léger. C’est une invention moderne des instructeurs des auto-écoles pour justifier le prix de leurs cours.

Voilà qu’une crampe s’annonce. Ma main se crispe sur mon crayon. Il y a bien longtemps qu’elles ne plus restées crispées aussi longtemps sur un siège, il va falloir que j’abrège.

Mais non. Faut pas m’croire. On s’a plèt karèdje. On z’a bin bu. On z’a bin magnî. On z’a bin ri. Nos pôri co v’z’n ès dire dès mèys ès dès cints. Par exemple sur le temps d’un apéro nous avons pu en apprendre. Ainsi vous sauriez tout, tout, tout sur les amours de Michel et de Francine et de leur Fiat Topolino. Mais voilà secret ‘’Défense’’ oh pardon, ‘’secret de la Licorne’’.

Merci co cint côps Pierre, tu as eu une bonne idée de réserver cette journée aux seules ‘’ Avant 40’’. Le multi générationnel c’est encore une invention récente. 16 inscriptions pour 41 participants, c’est une belle réussite. Quant au ‘’Bistrot d’Astrid ‘’ j’te dis pas et on n’a même pas goûté un seul de ses 104 wiskies. Juste pu les admirer. J’te jure c’est pas du tout un Fiasko. Un seul regret, au moment u retour nous n’avons pas été assez rapides pour prendre en photo le roi du massepain abreuvant sa Titine de sa pinte de 2,5l. Dommage que comme lui elle ne boive pas que de l’eau.

Pascale Brigitte René

Le Rallye des Châteaux
Du 2 au 6 juin2011, une organisation de Bernard ROBINET, Anne et Jean-Luc GUISSE.

1ère étape THEUX - ROUILLY SACEY    390km

Château oblige, c'est à celui de Franchimont que le rendez vous est donné aux 31 équipages pour le petit déjeuner. Deux forfaits avant l'heure en effet ,Mr et Me Van Orshoven sont en panne à St Raphael avec leur Citroën GS tandis que André Goblet s'est écrasé le pied.-
Direction SPA pour le départ officiel et à toute vitesse on file sur Martelange pour les pleins de toutes sortes.
Après la traversée de la forêt d'Anlier, direction la Gaume ou à MONTQUINTIN on découvre les ruines du château et la visite du joli musée Gaumais de la vie paysanne, c'est là que l'on prend notre premier pique-nique sous le soleil et la bonne humeur, les p’tits nouveaux font connaissance avec la troupe des « pas tristes ».
On rejoint la France par le beau village de Torgny, passage par l'Argonne, la Meuse, l'Aube et puis c'est la traversée du grenier de la France avec ses cultures à perte de vue. Il fait chaud et les terrasses se font rares, C'est en visitant la belle église de ST AMAND SUR FION et son petit cloître, que quelques futés découvrent non loin, une jolie terrasse dans une magnifique cour de ferme typique et la boueille. de champagne à 18 euros. ; on en redemande!!
90 km. nous attendent, toujours à travers cet immense grenier haut en couleurs.
C'est dans la forêt d'Orient, à l'hôtel du golf, que l'on pose ses valises. Nous ne sommes pas les seuls car le club Georges Irat de France a établi ses quartiers pour son rassemblement annuel et qu'elles sont jolies ces petites autos, trop rares chez nous.

2eme étape ROUILLY SACEY - ROMORANTIN   353km

Après 7 km, on découvre le magnifique moulin à vent de DOSCHES. En 2004 un compagnon bâtisseur hollandais spécialisé dans la menuiserie et la charpente décide de reconstruire un moulin tel qu'il existait au 14eme siècle et ce non loin de celui qui avait existé dans ce village. Une merveille qui le 5 mai 2007 tourne pour la première fois au gré du vent. Après la visite de cette œuvre, c'est le jardin à l'ancienne qui va nous émerveiller. Direction CHAOURCE bien connu pour son fromage, nous sommes en Bourgogne, avec des châteaux par ci par là, c'est celui de TANLEY qui attire notre attention, surnommé joyau de Bourgogne c'est ici que fût tourné le film" Angélique Marquise des Anges" avec Michèle Mercier, Robert Hossein et Jean Rochefort.
Plus loin le château d' ANCY LE FRANC attire les regards et puis c'est à ARGENTEUIL SUR ARMENCON à côté du lavoir monumental bâti en 1834 que notre 2ème pique-nique nous attend, et idée originale de Bernard, une commerçante ambulante est là pour livrer la boustifaille. Et là Guy Gérardy qui fête ses 65 ans nous offre pour apéro un excellent Hautes Côte de Beaune.
12 km. plus loin, alors que nous traversons la superbe petite ville de NOYERS sur SERIN, nous sommes arrêtés par le tournage de la série "Une famille formidable" avec Annye Duperay et Bernard Lecoq.
Les routes bucoliques serpentent à travers cultures et villages enchanteurs, et nous amènent à ANUS, tout le monde en sortira propre !!!!
 Et puis vient le lieu dit "Les Robineaux", il y a surement plusieurs Robinet, puisque l'on dit un Cheval des chevaux.
La visite du chantier Médiéval de GUEDELON est annulée car il y a une foule abominable. La route est encore longue et une multitude de visites sont au programme.
Celle du Canal de Briare ne nous échappera pas ; un chef d'œuvre qui consiste en un pont canal au dessus de la Loire , Gustave EIFEL participera à sa construction en 1896.
Au terme de cette journée nous arrivons en Sologne.

 3eme étape ROMORANTIN - MAGNY Les HAMEAUX   254km

La journée débute par la visite du musée MATRA.
Une visite à la fois intéressante et exitante, que de souvenirs en voyant la F1 championne en 1969 , les protos MS670 au son du V12 que l'on peu écouter  dans la salle des moteurs, elles ont gagné 3 fois Le Mans .
Matra c'est aussi les MATRA DJET, BAGHERRA, MURENA et RANCHO.
C'est aussi la conception de la Renault ESPACE.   On y découvre une multitude de concept-car assez inattendus.
Découverte aussi de l'exposition "La 2 CV sans complexe" car c'est ici qu'aura lieu en 2011 le rassemblement mondial 2 CV. On y découvre la deuche sous toutes ses formes, le proto militaire 2CV, et surtout un des protos retrouvés l'année dernière emmurés dans une ancienne usine.
La journée nous offre une multitude de visite de châteaux car nous arrivons dans la LOIRE, les plus connus CHEVERNY, CHAMBORD etc...
Mais c'est à 15km du musée que la plupart visiteront le Château du MOULIN, perle de la Sologne ; il fût construit en 1492.
Honneur nous est donné de garer nos belles devant le château, et les châtelains nous accueillent dans ce bijou d’architecture. La route nous fait découvrir entre autre le château de CHAMBORD et son grand parc forestier.
A La FERTE ST CYR, l'apéro nous est offert par la mairie, certains attendront à la mairie de La FERTE ST AUBIN 20 km plus loin !!!
Le repas de midi est libre, le pique-nique est quand même mis en place ; certains vont préférer la pizzéria et nous sommes une dizaine à la recherche d'une terrasse, à la sortie du village l'Auberge le Robin des bois et hop.
Dans un premier temps on regrette notre choix, en effet notre Robin a disparu et je pars en cuisine à sa recherche, je le ramène en terrasse avec une terrine démoulée à l'instant. Notre Robin disparait à nouveau, je retourne en cuisine
il est dans le jus, j'amène le vin et les verres et fais le service. Joëlle fait de même ; dresse la table et au moment de manger…. pas de pain, finalement Joëlle en trouvera en cuisine, l'ambiance est au délire et le repas très bon ….ouff !!!!!!
La fin de parcours nous amène dans la vallée de la Chevreuse avec ses jolis villages et ses belles demeures, nous sommes en dessous de Paris.
De notre hôtel on peu admirer le Golf national St Quentin où se disputera la Ryder Cup en 2018, c'est la coupe du monde Europe-USA.

4eme étape MAGNY Les HAMEAUX - GOUVIEUX    135km

Après l'orage de la soirée, le beau temps est toujours de la partie, c'est à 20 km, au château de BRETEUIL, que le rendez vous est donné dans le parc du château. Les premières voitures arrivées et le Marquis de Breteuil fait son apparition en toute simplicité, il me nommera président !!!
Le Marquis reçoit toute la troupe dans la 1ère salle du Château pour nous présenter ce bijou du 17eme siècle et propriété de  famille depuis, il confie la visite à deux jeunes très expérimentés, il serait trop long de conter l'histoire de ce Château au patrimoine unique car il n'a jamais été détruit et de la cave au grenier ,tout est d'époque et de famille, fabuleux !!  On enchaîne par la visite du parc, des jardins à l'ancienne, des expositions dans les dépendances sur le thème des comtes de Perrault et l'exposition de 200 voitures miniatures.
Le pique-nique sera servi dans un coin du parc ; comme chaque jour délicieux et dans une ambiance super. * On reprend la route pour un étonnant tracé autour de Paris qui nous amène au Château de MONTVILLARGENNE près de Chantilly ou nous allons loger.
Un feu rouge devenu rond point à l'entrée de Cergy sèmera la pagaille dans la caravane du rallye, la piscine sera la bienvenue pour rafraîchir pilotes et copilotes.
Le château est impressionnant et sur l'escalier de celui-ci sera prise la photo de famille.

 5eme étape BOUVIEUX - MARCHE en FAMENNE     351km.

L'orage de la nuit fait suite à la pluie, 4 jours sont passés et pas de gros problème mécanique et puis le 1er abandon pour le spider 124 de Jean-Marc et Marjo Théate, c'est la crépine dans le réservoir qui pose problème, dommage pour eux, si près du but.
Un départ humide pour admirer non loin le château de CHANTILLY alors que la pluie redouble, nous contournons Paris par l'Oise et la belle Vallée de l'Automne un peu triste sous la grisaille, on découvre encore des châteaux, mais aussi quelques Abbayes dont le joyau qu'est l'Abbaye de Longpont, entre temps éclaircies et douceur nous reviennent.
A midi un pique-nique original nous attend chez un collectionneur d'ALFA, mais cela fera partie d'un compte rendu spécial.
De là, la troupe se dissipe un peu car les destinations de retour obligent certains à quitter le parcours.
Nous passons par le circuit de Reims-GUEUX et nous suivons la route des vins de champagne, c'est à nouveau la drache du côté de Sedan.
De retour dans nos Ardennes la pluie cesse, on se retrouve à Marche pour un dernier repas très sympa à « l'Effet Bœuf » Après 5 jours magnifiques dans une ambiance géniale, chacun rentre la tête pleine de souvenirs, que du bonheur !!!
Une belle organisation, chaque jour une bonne table encore bravo et merci à Anne, Jean-Luc et Bernard.
 Vivement le prochain.

Georges Chalseche.

1^er MAI BALADE DU MUGUET

3^ème balade de l’année et toujours sous le soleil, la chance est vraiment avec nous une fois de plus pour cette balade organisée en commun par le club Richelieu et notre club.

Dès l’arrivée place Royale, nous sommes accueillis par de charmantes dames du Richelieu qui nous offrent le café et des gaufres avant de nous remettre le road book.

Cette année le thème était le fil de l’eau qui, comme vous le savez est partout à Spa et environs et, c’est par un superbe itinéraire que nous devions découvrir ces nombreux puits et fontaines, trouver leurs origines, leurs utilités, estimer la hauteur du lion de la Gileppe et aussi quelques jeux destinés à départager les concurrents avant de nous retrouver à l’internat où nous attend le succulent et traditionnel jambonneau moutarde.

Après ces agapes un deuxième tracé nous emmène vers d’autres coins toujours a la recherche d’autres endroits où l’eau coule en abondance,en gouter quatre différentes avant de rentrer à l’internat pour la remise des nombreux et magnifiques prix.

Pour ma part, c’était mon jour de chance jugez plutôt : Mon numéro de membre est le 4, celui de l’inscription au rallye est le 4 et je me classe quatrième et pour couronner cette coincidence je gagne un superbe Karcher, une veine de …..

Encore une fois une belle sortie surtout qu’elle sert au club Richelieu et à ses services, nous y reviendrons sûrement l’an prochain.

J.Brisy

LA BALADE DU LUNDI DE PAQUES

Quelle chance cette année avec le temps mes amis, que du bonheur d’avoir un soleil si généreux et exceptionnel
(il faut remonter à 1949 pour avoir un mois d’avril semblable )

Rappelez-vous, nous avons déjà fait cette balade dans la neige il y a quelques années mais, cette fois, rien de semblable au contraire, à mon avis Béatrice et Roger ont invoqué le bon saint.

C’est par les hauteurs de notre région que nous sommes partis en direction du Luxembourg en passant par les fagnes, Roberville, Waimes, les environs de Ligneuville par des routes en bon état, étonnant en Belgique pour passer au Luxembourg où nous roulions sur un billard et nous avions en plus dans les paysages que nous traversions un véritable kaleidoscope de couleurs avec le jaune des pissenlits, le vert des prairies ou des forêts, c’était vraiment l’éclatement du printemps dans toute sa splendeur et que dire de l’apéro où nous avions une vue sur des kilometres à cet endroit judicieusement choisi.

147 participants à cette balade, c’est un énorme succès et les organisateurs stressaient car beaucoup de membres sont arrivés longtemps après les premiers malgré un road book très bien fait, à croire qu’ils se suivaient tous a la queu leu leu et alors là,si un se trompe ils suivent tous comme des moutons et s’embarquent bien loin.

Au restaurant le repas était excellent, très copieux, trop même pour les petits mangeurs, l’accueil et le service étaient impeccables.

Malgré la chaleur inhabituelle un lundi de Pâques ce fut une super journée et, j’èspère que les suivantes seront aussi plaisantes.

J.Brisy

La BALADE DES JEUNES

Les jeunes de l’atelier mécanique du plan stratégique de sécurité et de prévention et du plan de cohésion sociale de la ville de Spa ont essayé de se rajeunir d’un an en datant leur road book du 17 avril 2010 mais c’est raté car nous étions bien en 2011.

Mais qu’a cela ne tienne ils ont fait mentir le fameux dicton
(en avril ne te dépouille pas d’un fil) car il faisait un temps splendide, frais le matin mais très ensoleillé toute la journée.

Ils nous acceuillaient chaleureusement à la station Total avenue Reine Astrid où ils nous offraient du café et des croissants ainsi qu’un petit cadeau de bienvenue avant la remise du road book qui, pour la première fois, était rédigé en kilomètres totaux et partiels mais aussi en miles, une excellente initiative pour les propriétaires d’anglaises avec compteur en miles, merci pour eux.

Pour cette première balade de l’année, beaucoup de membres étaient présents et ils ne l’ont pas regretté car l’itinéraire concocté par les jeunes de Spa était magnifique par de très petits chemins de campagne où il ne fallait pas croiser un autre véhicule.

Bref une très belle balade, pas très longue mais juste assez pour se remettre en jambes et décrasser nos anciennes.

Bravo a vous, continuez dans la même veine.

J .Brisy

Le mardi 4 Janvier 2011 : la galette des Rois du Rétro

Chers amis

Non, nous n’étions pas en Suisse, ni au pôle Nord, ni en Arctique, mais bien au SUNSET, aérodrome de la Sauvenière à Spa où les bâtiments se devinaient sous les tonnes de neige ; le parking déneigé tant bien que mal étant entouré d’immenses tas de neige

Mais les routes enneigées à souhait ; la brise infernale et les degrés s’affolant sous zéro n’ont pas atteint notre moral et c’est particulièrement fort nombreux, encore plus que d’habitude, que nous nous sommes retrouvés pour les bons vœux de la nouvelle année et aussi, un peu, par la galette des rois que, traditionnellement, nous partageons en ce début de l’an

D’emblée, et comme chaque année, tel un pantin sur ressort sorti de sa boite « à surprise », Pierre Leens se déclara Roi, sortant, triomphalement la première fève de l’année

A peine le temps de réaliser et il avait déjà choisi sa Reine ; du prémédité, certainement.

Les galettes enfin toutes distribuées, de nombreux « confrères et consœurs » Rois et Reines, furent glorifiés, dans la joie et la bonne humeur des premières retrouvailles depuis l’an neuf.

A peine le temps d’annoncer les quelques « nouvelles du jour » ; d’entendre le récit pittoresque des avatars des sportifs par notre reporter spécialiste dit « le petit crollé » et nous voici entouré d’un joyeux brouhaha ; chacun se racontant les anecdotes du passage de l’an neuf ; maugréant le mauvais temps et s’intéressant aux mécaniques anciennes, toujours et encore, le fruit de notre agréable passion.

La soirée ne fut pas trop longue ; la neige et le verglas nous attendant dehors ; dans une température de congélateur, agrémentée d’une bise fort hargneuse et de pare brise à gratter.

La cohorte des voitures toutes blanches, pour une fois, s’élança et chacun regagna son doux foyer, avec prudence mais aussi et surtout avec l’agréable souvenir d’une soirée particulièrement agréable et conviviale

Merci à tous les participants de cette première de l’année

Pierre GABRIEL

Lu prumîre rapoûlèdje dè èpufkineux
(La première reunion des pollueurs)

Nole avance di s’kipicî, tot a fêt esteux a l’idêye à Sol Cress po lès djins dè Rétromobile club de Spa, lès t°ave avou l’vin,li cafè et les hûfions po bêure mais, in-a qu, on moyin d’arindjî l’afêre c’est di djoser a français.
Eh oui les amis, ces retrouvailles étaient placées sous le signe de notre savoureux patois, le wallons et c’est Mr.Thomsin de Vivacité qui, avec une grande éloquence nous a parlé de ces tournures de mots et de phrases que nous utilisons tous les jours sans même y penser ni faire le rapprochement avec notre wallon.
Ni v’fez nou m°a d’tiesse camar°ades c’esteut ci côp-chal on bè djou.
Après ces rapwètroules,un grand buffet Potage,pain,charcuteries et fromages nous était proposés et c’est dans une joyeuse ambiance que nous avons fini ces retrouvailles en dansant avant de rejoindre nos pénates.
A pus t°ard.
J.Brisy po v’chervi.